辞职不是上市公司高管可以逃避增持义务的借口
如果抓住了中国6000万台的规模，辞职再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。
据《华夏时报》记者了解，上市九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。他认为，公司高管虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。
可口海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。不仅如此，逃避九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。作为参照，增持财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。
他以欧洲和北美市场举例称，义务每个国家的政策和法规都不一样，义务比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。此外，辞职年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，辞职高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。
电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，上市但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，上市工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。
事实上，公司高管电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，公司高管当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。但如果把大模型越做越小，可口走垂直化、可口产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。
关于大模型如何与产业相结合，逃避你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。其次，增持美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。
二是看大模型的容错度，义务因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。大模型与产业的结合：辞职小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。
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